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Aufliegender Bremsstaub (schwarze, pulvrige Schicht)
frisst sich in die Oberflächenbeschichtung ein, wenn diese nicht
regelmäßig gereinigt wird. Zum Reinigen verwendet man am besten keine säurehaltigen Reinigungsmittel, sondern ph-neutrale oder laugenmäßig eingestellte. Zum einen, um den Flugrost nicht noch aggressiver zu machen und zum anderen, um den Beschichtungen nicht die Weichmacher zu entziehen, da dieses zur Folge hat, dass die Oberfläche spröde und somit feuchtigkeitsdurchlässig wird. Dieses begünstigt wiederum Oxydationsschäden. Zum Einpflegen von ein- und mehrteiligen Felgen raten wir einen Hartwachs zu verwenden, der auch bei der normalen Lackpflege als letzter Arbeitsgang verwandt wird. Sie werden bemerken, dass eine so geschützte Felge sich entschieden einfacher von Bremsstaub und anderen Schmutzpartikeln reinigen lässt.
Abschließend möchten wir noch auf den Bereich der sogenannten veredelten Felgen eingehen. Diese weisen meist eine reine „Aluminiumoberfläche“ ohne Schutzschicht aus oben aufgeführten Beschichtungen auf. Diese sind selbstverständlich äußerst pflegeintensiv und nicht für den Winterbetrieb geeignet. Selbst bei regelmäßiger und penibelster Pflege ist ein Erblinden der Oberfläche im Winter unvermeidbar. Dann empfiehlt sich ein Aufpolieren mit entsprechenden Aluminiumpolituren und ein Versiegeln mit den entsprechenden Wachsen.
wünscht Ihnen Ihr Aluklinik-Team |
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